De vreo șase ediții încoace, dusteriștii se întâlnesc de două ori pe an, o dată vara și o dată iarna, și își pun Dusterele la treabă pe tot felul de trasee off-road, făcând super atmosferă în vârf de munte, indiferent de vreme. La invitația Dacia România, am avut șansa să iau parte în weekendul 16-18 […]
Chiar așteptam câteva branduri care să se lege de Flappy Bird, iar industria publicitară românească nu m-a lăsat mult să aștept. În primă fază, Publicis România a băgat la înaintare un ad cu Renault Twingo: După care au venit cei de la Graffiti BBDO cu un ad pentru Dacia Duster 4×4: Iar Wunderman România urcă […]
Timp de o săptămână am întors mental test drive-ul cu Peugeot 301 pe toate părţile. Pur şi simplu nu am ştiut “de unde să apuc” articolul despre o maşină care m-a surprins prin eleganţă, agilitate şi, mai ales, preţ. Nu e diavolul şoselelor, nu e vreo navă spaţială, nu e nici o maşinuţă mică şi […]
Simplă, directă, corectă și cu ceva în plus, cu cohones. Aceasta este strategia cu care Dacia asaltează piața din Marea Britanie. . Sloganul “You do the maths” mi se pare foarte-foarte bun și bate fix la ușa target-ului Dacia. Activarea din mall cu “ghicește mașina misterioasă și prețul ei” a transmis ce era de transmis […]
Când eram mic aveam niște mașinuțe de plastic care imitau mașinile de poliție și ambulanțele Dacia 1300 Break. Nu știu dacă le-ați avut și voi, dar fix la ele mi-a fugit gândul când am văzut macheta celui mai nou număr “Mașini de legendă”.
Uitați-vă la clipul de mai jos, ignorați dansul hip-hop al flăcăilor și focusați-vă atenția pe omul și povestea lui de dragoste cu „bătrâna lui Dacie 1300”. Mie mi-a făcut puțin pielea de găină. Deci.. felicitări realizatorilor clipului!
Ţin minte că în momentul în care a fost lansată Dacia Duster, toată presa vuia cum că românii vor avea SUV-uri, de parcă X-cinciul, Q-şaptele şi MeLeul nu erau deja SUV-urile poporului. Exact aşa se poate spune şi acum, când oamenii muncitori şi cu idei de la uzinele Dacia au scos (probabil la cererea […]
N-am avut mașina mea personală până acum, dar am lucrat patru ani de zile în vânzări, timp în care am avut mașină de serviciu la discreție, un fel de mașină personală pentru care nu plăteam niciun leu (lux). Singurul dezavantaj era că nu puteam să îmi iau loc de parcare în fața blocului, pentru că […]
